Kawasaki Eliminator launched in India: कावासाकी एलिमिनेटर (Kawasaki Eliminator) भारतीय बाजार में लॉन्च हो चुकी है. कंपनी ने नई एलिमिनेटर को 5.62 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) पेश किया. नियो-रिट्रो क्रूजर बाइक के लिए पहले से बुकिंग शुरू है और फिलहाल भी जारी है. जल्द ही नई कावासाकी एलिमिनेटर की डिलीवरी शुरू होगी. यह क्रूजर बाइक भारत में CBU के तहत विदेशी बाजार से आयातित यानी इंपोर्टेड की जानी है. ये एक वजह है जिसके चलते खरीदारों को कावासाकी एलिमिनेटर के लिए भारी कीमत चुकानी पड़ेगी.
कावासाकी की नई क्रूजर बाइक सिंगल कलर स्कीम- मेटैलिक फ्लैट स्पार्क ब्लैक (Metallic Flat Spark Black) में उपलब्ध है. इसे रॉयल एनफील्ड सुपर उल्का 650 के अधिक प्रीमियम विकल्प के रूप में पेश किया गया है. इस क्रूजर बाइक के लेटेस्ट अवतार का पिछले साल मार्च में ग्लोबल डेब्यू हुआ था. कावासाकी ने दिसंबर में आयोजित हुए इंडिया बाइक वीक 2023 से पहले भारत में एलिमिनेटर को टीज किया था.
Kawasaki Eliminator: स्टाइलिंग
सुपरबाइक बनाने वाली जापान की कंपनी कावासाकी ने एन्युअल मोटरिंग इवेंट (annual motoring event) में अपनी इस बाइक को लॉन्च नहीं किया था. कावासाकी एलिमिनेटर रेट्रो क्रूजर बाइक की एक आधुनिक मिसाल (modern interpretation) है लुक की बात करें तो इसमें राउंड हेडलैम्प, स्लीक फ्यूल टैंक, डुअल एक्सहॉस्ट मफलर (dual exhaust muffler), एक्सपोज्ड फ्रेम (exposed frame) और शॉर्ट फेंडर (short fenders) जैसे विजुअल हाइलाइट्स देखने को मिलते हैं.
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क्रूजर बाइक में 735 मिमी सीट हाइट है. लंबे हैंडलबार और सेंटर-सेट फुटपेग के साथ बाइक चलाना आरामदायक है. यह स्प्लिट-सीट सेटअप के साथ आता है. इंजन केसिंग, एलॉय व्हील्स और एक्सपोज्ड फ्रेम, शॉर्ट जैसे तमाम फीचर के चलते बाइक की लुक मॉडर्न लगती है.
Kawasaki Eliminator: इंजन स्पेक्स और फीचर्स
कावासाकी एलिमिनेटर में लिक्विड-कूल्ड तकनीक आधारित 451cc का पैरेलल-डबल इंजन दिया गया है. यह इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ 44 bhp का पावर और 42.6 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है. इसके इंजन को स्लिप और असिस्ट क्लच के जरिए 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है.
कावासाकी एलिमिनेटर स्टील ट्रेलिस फ्रेम पर आधारित है. इस फ्रेम को मुख्य रूप से क्रूजर बाइक के लिए डिजाइन किया गया है. इसमें फ्रंट साइड में टेलीस्कोपिक फॉर्क्स और रियर में दो शॉक एब्जॉर्बर मिलते हैं. नई क्रूजर बाइक के फ्रंट वाले हिस्से में 18-इंच के एलॉय व्हील और रियर वाले हिस्से में 16-इंच के एलॉय व्हील लगे हैं. ब्रेकिंग सिस्टम की बात करें तो ड्यूल चैनल एबीएस के साथ फ्रंट साइड में 310mm और रियर साइड में 240mm का डिस्क ब्रेक दिए गए हैं. एलिमिनेटर का वजन 176 किलोग्राम (कर्ब) है और इसमें 150mm की ग्राउंड क्लीयरेंस मिलती है.
फीचर के लिहाज से देखें तो एलिमिनेटर में एलईडी इल्यूमिनेशन, डिजिटल एलसीडी इंस्ट्रूमेंट कंसोल और कावासाकी के राइडोलॉजी ऐप के माध्यम से स्मार्टफोन कनेक्टिविटी मिलती है. इस कनेक्टिविटी को देखते हुए क्रूजर के लिए एक खास तरह का स्टील ट्रेलिस फ्रेम डिजाइन किया गया है. बाइक यूजर कॉल और ईमेल का अलर्ट हासिल कर सकते हैं, और सवारी लॉग और वाहन की जानकारी तक पहुंच सकते हैं.
